Fracking: Economy Vs. Ympäristö

11 huhtikuu

Fracking: Economy Vs. Ympäristö

Käännös

NEW YORK, NY - APRIL 25: Actor/director Mark ...

Kuva: Getty Images via @ daylife

Olisimme täysin huolimaton, jos emme esittää kaikkia osapuolia keskustelua nyt harjoittaa - alkaen keskustelua viimeisimmän Parry on maakaasun edessä.

Näyttää siltä, kuin 11 huhtikuu tarina New York Times, että maakaasu, noin vuosikymmenen aggressiivisesti kuin "puhdas" energian lähde (sekä teollisuuden ja treehuggers) ei ole ympäristön kannalta niin kitisevä kuin miltä se näyttää .

Mukaan tutkimuksen tehnyt pari (ei huomaatkaan) professorit, mukaan lukien ne, jotka työskentelevät paikoissa kuten Cornell, maakaasun tuotanto voi tuottaa monia ympäristöongelmia - ne, jotka voisivat vakavasti haastaa vaikutukset maakaasun käytön (joka käyttöehtoja, on noin puolet hiilijalanjälki hiilen ja 30% vähemmän kuin raakaöljy).

Kysymys, näyttää siltä, on yksi, joka voisi vaikuttaa hajoamaan orastava koalitio enviros ja teollisuuden (kerrankin). Kiista johtuu määrästä (ja laji) kaasujen myös vapautuu ilmakehään porausta. Tuijottaa Metaani, lämpöä varaavien kaasua paljon enemmän "tehokas" kuin CO2.

Tässä hieroa. Sinkoutuu Metaani julkaisu on teollisuuden tasolla, ilmeisesti sitten luo vaikutus puhtaampi kuin kivihiili. Oletamme, että beancounters ollut mahdollisuutta arvioida määrä "luonnollinen" tuottaman metaanin muut suuret "saastuttaja" tällä alalla (lehmät) kuitenkin ensimmäiset tulokset kuulostaa melko pelottava

Kysymys erityisesti starttaa melko kiistanalainen käytäntö poistaa kaasua, erityisesti liuske, nimeltään "Fracking." Emme ole riittävän perehtyneitä käytännön ympäristöä on paljon sanottavaa. Kuitenkin ehdotamme, koska kokemuksemme jotain, että amerikkalaiset ulkopuolella Persianlahden valtioiden ja ehkä Alaska ole mutta muutamia muita amerikkalaiset näyttävät olevan tietoinen, että on olemassa huomattava "off-shore" kaasun porausta teollisuus tässä maassa sekä Pohjois-Atlantilla. Eikä ole sellaista asiaa kuin täysin "turvallinen" tai "vihreä" menetelmä energian tuotannon ja käytön - myös tänään - alkaen jopa "puhdas" lähteistä. Loppujen lopuksi, vesivoima (yksi) on tunnetusti hyvin ympäristöä tuhoavien liian vaikka ei ole vapauttaa kasvihuonekaasuja. On myös suuria ongelmia juuri nyt Väittäisin, keskellä aurinkolämmön tehtaan autiomaassa. Cleantech liike on monia ympäristöongelmia. Toteamme myös, että Clean Energy Polttoaineet, yhden, maakaasun tankkaus yhtiö aloitti Pickens, ei erikoistuneet Metaani perintäkulut. Koska tämä kaksinkertainen mahdollisuus, olemme erittäin epävarma, että moderni kaasun kaivoista ainakin, erityisesti niitä hoitaa tämän yrityksen, heittää jotain pois, joka edustaa mahdollinen tulosyksikkö.

On ollut joitakin tumma vihjeitä tiettyjen enviros että itse tuotettu kaasu "Fracking" on todella juoni poimia halpaa polttoainetta vientiin ja että todellakin saattaa hyvinkin olla tumma "piilotettu" motiivit salaliitto, joka ajaa tätä lainsäädäntöä . Näemme asiat hieman eri tavalla. Tosiasia on, että Intian kaltaisissa paikoissa (esimerkiksi) joissa pilaantuminen on niin paljon taloudellinen kysymys, koska se on täällä, jos ei ole ympäristöön liittyvä (ks. kiehtova tutkimus Delhi taksit ja muut ajoneuvot olemme kiinni sivusto), ei Ei kaupunki tänään maailmanlaajuisesti, jossa ympäristön pilaantumisen minkäänlaista on pois tutka. Vaikka CNG on paikkansa, tiedämme myös, että lähes kaikki, jopa CNG polttoainesäiliö maissa (kuten Intia) on aina toisen (mahdollisesti halvempi) vaihtoehto. Alkaen sähköautoja, jotka olemme myös suuri fani, mutta asunut Englannissa jo joitakin vuosia, tiedämme myös, että sähköautoja ei voi olla liian raskas. Rakastettu maito kärryt edelleen käytössä päivittäin britit (yhden) ovat olleet sähkö 1960-luvulta lähtien. Heillä on myös huippunopeus noin noin 15 mph.

Aiomme ottaa kantaa tällä hetkellä, että rehellisesti tahansa vaihtoehto öljylle on jotain ennusmerkki. Koska CNG: n ilmeinen samankaltaisuus ja siirrettävyys raskaiden ajoneuvojen (erityisesti) silloin, kun hypätä öljytuotteiden hinnat varmasti doom " Suuri lama "viipyä, puhumattakaan kaasun mainetta yhtenä ratkaisu Amerikan energiaa, jos ei talouskriisi (ei vain yksi), meidän pitää silmällä tulevaisuuden tutkimuksen ja kehityksen. Tämä tutkimus oli ensimmäinen laatuaan, mutta se ei käsitellä kysymystä huolestuttaa alan ammattilaisille. Kuten kaikenlaista energiaa, suosittelemme, että korkea turvallisuustaso jos ei (tiedämme, voihkii ovat yleisön) asetuksen hillitsemiseksi negatiivinen lähdöt maakaasun poraus. Tämä tietenkin sisältää merkittäviä asetus vesihuollon ja pohjavesialueella tasoja. Emme harjoita poliittista keskustelua täällä veden yksityistäminen, mutta koska olemme ihastunut muistuttaa ihmisiä, Goldman Sachs (yhden) ajattelee "vesi on seuraava öljyä." Ei ole ihme, että Pickens yhdessä muut (yritys) kannattajia tämän lakiesityksen, kuten ilmeisesti yksi suurimmista maanomistajien Yhdysvalloissa (Ted Turner) pyrkisi myös hyötyä veden myynnistä. Emme ole täysin välinpitämättömästi, että kysymys joko ja kantamme tällä hetkellä on, että sääntely toimii, sen jälkeen olisi ja että kasvava maailmanlaajuinen tietoisuutta veden oikeuksista kysymys on mielestämme erittäin hyvä hillitsevä vaikutus, joiden ainoana kiinnostus on yksityistäminen eikä taloudellista oikeudenmukaisuutta ja laatukysymykset.

Koska lapsuuden asuva Ison-Britannian, jossa maakaasu on aina ollut paljon korkeampi profiili energialähde kuin Yhdysvalloissa (ja öljy on aina ollut paljon kalliimpia suhteessa tuloihin), kytkin maakaasuun varmasti raskaampi kuljetus kuin "siirtyminen "polttoainetta, jos ei lämpene ja varmasti ruoanlaitto, on yksi, joka on luonnollista kuin hengittäminen. Toivottavasti vaikutukset poraus, erityisesti paikoissa, kuten liuske perusteilla ei olemaan niin ympäristölle haitallisia, että maakaasu ei voi olla elintärkeä "välittäjä" energian lähde, jos ei toimisi yhtenä tilkkutäkki alt polttoaineen salkun.

Mielestämme tässä vaiheessa ainakin, että oikeilla tarkastus ja sääntelyä koskevia vaatimuksia, jos ei peräävät uutta teknologista kehittämistä vangita kaikki hoitaja kaasuja vapautuu kaasun poraus ja asianmukainen hoito "uuttamalla veden" auttaa parantamaan jos ei standardoida tuotanto teollisuudelle. Koska tämä, ajattelemme tällä hetkellä, että CNG erityisesti edelleen erittäin kannattava ja jännittävä "alt".

Vain kustannuksia ero yksin tekee valtavan loven sekä talouden elvyttäminen sekä pitämällä kustannukset muita asioita, jotka ovat voimakkaasti öljyn ja kuljetus riippuu, mistä ruoan hinta kustannuksiin hallituksen. Tilaan toivomme avaa täällä kaikki kustannussäästöjä (ja teemme taloudellista jaottelun toinen blogi), joka jättää paljon käytettävissä olevia tuloja investoida uuteen teknologiaan.

Mukaan lukien, olemme edellyttää, uudelleensuunnittelu polttomoottorin paljon kestävämpää, jos ei ole tehokasta kuljettaja kuljetus koko vaihtoehtoja nyt tulossa online.